2023年, 第32卷, 第2期　刊出日期：2023-03-15

  

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  住宅小区车位车库权籍模型构建

  应　申１，张文婷１，王　猛１，孙寒蕊１，李程鹏１，王　野２

  测绘工程. 2023, 32(2): 1.

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  我国逐年增长的居民机动车保有量和突出的住宅小区车位、车库管理状况，使得权属纠纷矛盾不断突出。 针对住宅小区车位、车库产权登记，目前全国没有统一的标准；学术界对住宅小区车位、车库的研究主要集中在法律 性质和权利归属上，鲜有产权登记模型统一管理角度的研究。文中探索车位、车库的不同物理形态以及它们与地表 和住宅建筑的空间关系，提出车位车库构造上的独立性应满足三维空间边界明确，并基于空间形态和法律性质的分 析，结合《城市不动产三维空间要素表达》（ＧＢ／Ｔ４０７７１－２０２１）标准，提出“权利人（组）类－权利限制类－车位车库基本 管理单元类－车位车库空间单元类”四位一体的住宅小区车位车库权籍模型设计思路，以期满足车位车库的登记需求 和管理需要，维护权利人的合法权益，促进社区规范化治理。
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  基于Ｋａｌｍａｍ滤波和Ｋａｌｍａｎ－ＲＴＳ平滑的高铁轨道平顺性数据融合算法

  郭锦萍，白征东，辛浩浩

  测绘工程. 2023, 32(2): 7.

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  针对传统轨道平顺性测量方法存在的依赖于ＣＰⅢ控制网、维护成本高、测量技术效率低等问题，文中基于 高铁轨道平顺性测量系统，采用Ｋａｌｍａｎ滤波和Ｋａｌｍａｎ－ＲＴＳ平滑算法对包括ＧＮＳＳ接收机、里程计、ＩＭＵ在内的多 种传感器的数据进行融合处理。实验表明，多传感器数据先通过Ｋａｌｍａｎ滤波处理后，轨道测量绝对坐标横向偏差 均值从纯ＧＮＳＳ的４．７ｍｍ降低至２．２ｍｍ，精度提升幅度达５３．２％；再进行Ｋａｌｍａｎ－ＲＴＳ平滑处理后，绝对坐标横 向偏差均值再度降低到１．６ｍｍ，总的精度提升幅度达６６．３％，相对坐标横向偏差均值精度提升幅度达１０．１％，可以 有效提升轨道测量作业效率。
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  不同地磁基准图制备方法的比较研究

  谢心和，赵东明，刘长青，付林威

  测绘工程. 2023, 32(2): 13.

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  地磁基准图制备是实现地磁匹配导航的基础性工作，对提高导航精度具有重大意义。地磁测量技术手段的 提高，为地磁数据的获取提供有效途径。文中采用４种方法构建地磁基准图，并对不同算法构建的基准图进行比较 和精度评价。首先确定性方法和地统计方法基于数学函数和变异函数反映地磁数据分布的空间结构特性，能在各 采样率下取得较优的插值结果；其次低采样率条件下压缩感知算法插值能力最强，实验中均方根误差为１４．４１ｎＴ， 相比泛克里金方法精度提升约３８．５％；最后神经网络算法随样本训练数据量增多，精度增加幅度最大，采样率１０％ ～３０％情况下，均方根误差从７２．８５ｎＴ下降至１４．３８ｎＴ。实验表明，实现高精度地磁基准图制备需依据不同分辨 率、不同数据量的地磁数据选用优势更大的插值方法。
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  基于ＧＥＥ和机器学习的不透水面提取研究———以成渝地区为例

  夏　军，刘洪江，朱林富，段　捷

  测绘工程. 2023, 32(2): 21.

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  随着城镇建成区范围不断扩大，不透水面面积急剧扩张，对区域生态和经济产生严重影响，对不透水面的快 速、准确识别显得尤为重要。文中以成渝地区双城经济圈的两大核心城市为研究对象，基于ＧＥＥ云平台和Ｌａｎｄｓａｔ ８影像，构建光谱波段、光谱指数和纹理指数的分类特征，利用最小距离（ＭＤ）、分类回归树（ＣＡＲＴ）、支持向量机 （ＳＶＭ）、随机森林（ＲＦ）和朴素贝叶斯（ＮＢ）５种机器学习算法，提取不透水面信息。结果表明，ＲＦ算法效果最好，提 取结果与实际最相符，ＣＡＲＴ和ＳＶＭ 算法精度差异不大。本研究可为不透水面提取提供方法和技术参考。
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  基于ＧＥＥ的石嘴山地区生态环境质量时空演变特征研究

  韦春桃１，周永绪１，朱　菲２，宋哲君３

  测绘工程. 2023, 32(2): 30.

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  以石嘴山市为研究对象，基于ＧＥＥ平台选取３０年的Ｌａｎｄｓａｔ影像数据，提取绿度、湿度、干度、热度，并加入 符合地区特点的盐碱度指标共同构建改进后的遥感生态指数（ＲＳＥＩ），采用长时间序列的趋势分析方法，对１９９１— ２０２１年石嘴山地区的生态环境变化进行综合评价。１９９１—２０２１年研究区的ＲＳＥＩ指数与绿度、湿度呈正相关，与盐 碱度、干度、热度呈负相关，生态环境质量呈现出“下降－快速上升－缓慢上升”的趋势。１９９１—２０２１年石嘴山市的 生态环境质量呈明显改善趋势，生态环境质量显著上升区域面积为４　７８７．８ｋｍ２，占比７１．０％，显著下降区域面积为 １１７．４ｋｍ２，占比１．７％。在１９９１—２０２１年，除主城区及周边地区生态环境质量下降以外，其余地区较之前都有明显 上升，尤其是在沙湖以及黄河两侧。研究表明区域生态环境质量下降的主要原因是城市扩张，上升的主要原因是内 陆湖以及土壤盐渍化改良工程对生态环境的积极改善作用。
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  面向国土空间规划“一张图”的国土资源专题地图图片的自动配准方法研究

  邹展威，赵东保，张凯旋，张克友

  测绘工程. 2023, 32(2): 40.

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  在长期的国土资源管理过程中，互联网空间和管理部门存在着一些孤立、分散的各类以图片格式保存的国 土资源专题地图。然而这些地图由于各种原因缺失地理坐标系统，导致其重要的专题信息无法有效集成利用。为 了顺利实施国土空间规划“一张图”，推进国土资源地理空间数据的信息共享，文中提出国土资源专题地图图片的自 动配准方法。该方法首先采用数学形态学提取专题地图图片中的行政边界轮廓，之后利用归一化傅里叶描述子在 行政区地理数据库中查询该行政边界轮廓对应的矢量要素，最后对同名行政边界地理要素进行粗配准和基于ＩＣＰ 算法的精配准。文中方法的实现为国土资源专题地图图片的数据融合奠定重要基础。
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  基于北斗多频的单历元基线定位方法

  邵沛涵，高成发，张瑞成，刘濛濛，王剑超

  测绘工程. 2023, 32(2): 53.

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  随着北斗三号卫星导航系统完成全球组网并正式开通，我国成为世界上第三个独立拥有全球卫星导航系统 的国家，北斗卫星定位精度和可靠性进一步提升。目前北斗二号卫星可播发三频观测信号，北斗三号卫星可播发五 频观测信号，研究多频组合定位对于实现模糊度快速固定、提高定位精度具有重要意义。文中分别给出北斗二号三 频和北斗三号四频观测值的线性组合，并将其视为不同的卫星系统进行融合定位，最后分析短基线条件下的定位精 度。结果表明本方法能够实现短基线模糊度单历元固定，定位精度可达ｃｍ级。
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  城市公交可达性与网络空间结构关系分析———以焦作市为例

  黄兰兰，杨　杰，程　钢

  测绘工程. 2023, 32(2): 59.

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  针对城市公交系统的可达性及其网络空间结构的耦合关系，构建基于公交站点效率且融合Ｈｕｆｆ模型的３步 移动搜索法，对焦作市居民的公交站点可达性进行研究，依据Ｐ－空间模型构建城市公交网络结构，利用耦合协调度 模型分析居民的公交站点可达性与公交网络的协调状况。研究表明，焦作现有公交系统对不同区域居民提供的服 务不均衡，对主城区投入的交通资源不充足，且忽略了偏远地区居民出行需求，研究结果可为焦作公交网络优化提 供参考和建议。
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  基于多源数据的城市功能区的识别与分析

  宋丽洁１，吴　政２，戴昭鑫２

  测绘工程. 2023, 32(2): 63.

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  随着城市化进程的不断推进，城市功能区作为城市规划中重要的基础组成部分，对城市功能区的空间布局 现状进行研究是十分必要的。文中基于ＰＯＩ数据、手机信令数据、土地利用数据等多源数据，通过对ＰＯＩ数据构建 “空间面积—人口热度”二元权重计算模型，滨城区进行功能区划分并分析结果。经过精度检验，Ｋａｐｐａ系数为 ０．７７２，功能区的识别精度较高。结果表明，主城区的混合度较高，其承载着主要的居住和生活服务；滨城区功能的 空间分布具有一般集聚的特点，呈东南—西北分布趋势，且在各个方向上发展较为均衡。功能区划分能够为城市科 学合理的规划提供借鉴，及时发现城市规划中的问题并能够优化解决。
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  军校导航定位类课程思政探索与实践

  李　杰，王　崴，胡　俊，黄文龙，曾　番

  测绘工程. 2023, 32(2): 69.

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  以新时代军事教育方针为指引，总结军队院校导航定位类课程内容和特点，分析军校导航定位类课程思政 建设的原则和方向，挖掘导航定位类课程思政元素，探讨课堂知识传递、能力培养、素质提升与新时代思政教育的有 机融合，实现思政元素如盐入水，润物无声。从弘扬“北斗精神”，深挖发展历程，紧贴装备“为战育人”，巧借“打油 诗”，用好“短视频”等多种手段探索军队院校导航定位类课程融入思政元素的教学实践，对同类型相似专业课的思 政元素挖掘和教学设计具有一定的启发和借鉴作用。
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  “摄影测量学”课程中的思政元素挖掘与实践

  罗　艳，夏元平，刘　荣，辛俊伟，王胜平

  测绘工程. 2023, 32(2): 75.

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  课程思政建设是新时代思想政治教育发展的重要方向，也是全面提高人才培养质量的重要任务，如何将专 业知识与思政元素有效融合，是工程技术类专业课程思政建设亟待解决的问题之一。以“摄影测量学”课程思政建 设为例，通过深入分析课程思政教学痛点，逐渐厘清教学思路，挖掘该课程中的思政元素，并在如何将思政元素有效 融入课程教学实践上作出探索。